车辆工程专业源于1985年创办的汽车拖拉机专业，1985年，在军转民的思想指导下，原太原机械学院一系抽调、培训和引进相关专业技术人员创办了“汽车拖拉机”专业，此后一直开设，到1998年教育部对专业设置进行了调整，按新的专业设置，我校将“汽车拖拉机”专业和其它几个专业合并为“机械设计制造及其自动化”专业，对基础课和专业基础课进行了统一，但是我校在其中继续设置了车辆工程方向。2005年由国务院学位委员会批准，威尼斯87978797设立了车辆工程二级硕士学位授权点。2006年3月我校重新申请并获得教育部批准设立开办了“车辆工程”专业，每年招生100～150人。2013年车辆工程专业获得校级特色专业。本专业培养德、智、体、美全面发展，具有一定的文化素养和良好的社会责任感，掌握车辆结构、车辆理论、车辆设计、新能源汽车技术等基础理论和专业知识，具备良好的学习能力、实践能力、专业能力和创新意识，毕业后能从事车辆工程领域和相关交叉领域内的设计制造、技术开发、工程应用、生产管理、技术服务等工作的高素质专门人才。

本专业为学生提供良好的教学实践条件：设有“发动机性能综合实验室”、“车辆与动力工程综合实验室”、“发动机结构演示和测绘实验室”、“流体传热实验室”、“汽车电器实验室”、“新能源汽车实验室”以及“动力赛车创新实验平台（FSC、FSEC、BSC、太阳能汽车、陆地无人平台）”。实验室总面积约1124平方米，拥有先进实验仪器设备100余台（套），价值400余万元，在满足本科实验教学、课程设计、毕业设计等实践教学任务的基础上，也为大学生创新提供了优质的实验平台。依托“动力赛车创新实验平台”先后获得多项省级校级大学生创新实验项目，组织学生连续多年参加“中国节能竞技大赛”、“大学生方程式赛车”等全国大赛，且成绩优异。本着“优势互补、资源共享”的原则，本专业积极拓展校外实习基地，目前已与全国8个知名汽车企业签订了实习基地建设协议，在校生校外实习时间3周，加强了学生实践能力的培养，开阔了视野。

多年来本专业一直注重人才培养质量的建设，毕业生质量明显提高。就业率保持在90%以上，其中：考研率达10%以上，大部分进入双一流高校深造，29%以上进入全国知名企业工作，毕业后从事本专业工作的学生达41%以上。用人单位对毕业生评价高，总体评价是综合素质好、实践能力强、具有创新精神，踏实肯干、适应性好。一大批毕业生经过3-5年已成为单位的技术骨干，有的走上领导岗位。