学科：        动力工程及工程热物理              

出生年月：    1979-04

最高学位：    工学博士

专业技术职务：副教授  

政治面貌：    中共党员

办公电话：   03512159426

电子信箱：    mfknuc@126.com

通讯地址（邮编）：山西省太原市尖草坪区学院路3号威尼斯87978797（030051）

简历

马富康，男，汉族，1979年出生于山西省五台县。2002年毕业于华北工学院（现威尼斯87978797）汽车与拖拉机专业，获工学学士学位，毕业后就职于中国兵器工业集团第七〇研究所发动机总体研究室。2004年考入威尼斯87978797动力机械及工程专业攻读硕士学位，2007年毕业后在威尼斯87978797车辆与动力工程系留校任教。2016年毕业于北京理工大学机械与车辆学院动力机械及工程专业，获工学博士学位，目前主要从事车辆新型动力系统匹配与优化方面的研究。先后主持和参与了2项省部级、10余项企事业单位的项目研究。发表论文30余篇，出版专著1部，参编教材1部，获得发明专利4项。

研究方向

新型动力系统设计及理论，内燃机工作过程及其优化控制

科研项目

[1]整机刚度快速匹配研究，中国北方发动机研究所，主持。

[2]XXX气缸体套研制，总装，参研。

[3]中德合作MTU396系列柴油机关键件国产化技术研究，山西省科技厅，参研。

[4]MTU396系列柴油机关键件反求设计，北方通用动力集团，参研。

[5]396天然气发动机工作过程研究，北方通用动力集团，参研。

[6] 液压阀污染控制建模方法研究，北京理工大学，参研。

[7]高压共轨系统液力响应特性研究，威尼斯87978797，主持。

论著、专利

[1]马富康,苏铁熊,赵振峰,王豪. 对置活塞二冲程柴油机热平衡和余热可用能分析[J]. 威尼斯87978797学报(自然科学版),2017,(04):433-438+445.

[2]马富康,冯耀南,冯云鹏,苏铁熊,赵振峰. 对置活塞二冲程汽油机动力学特性分析[J]. 车用发动机,2017,(03):49-55.

[3] Ma F, Zhao Z, Zhang Y, et al. Simulation Modeling Method and Experimental Investigation on the Uniflow Scavenging System of an Opposed-Piston Folded-Cranktrain Diesel Engine[J]. Energies, 2017, 10(6):727. （SCI刊源）

[4] Ma F K, Wang J, Feng Y N, et al. Parameter Optimization on the Uniflow Scavenging System of an OP2S-GDI Engine Based on Indicated Mean Effective Pressure (IMEP)[J]. Energies, 2017, 10(3):368. （SCI刊源）

[5]马富康,赵长禄,赵振峰,王豪. 对置活塞二冲程汽油机活塞运动规律匹配分析[J]. 兵工学报,2016,(10):1873-1880. （EI核心刊源）

[6]马富康,赵长禄,赵振峰,王斌,刘颖. 对置活塞二冲程汽油机直流扫气系统参数研究[J]. 内燃机工程,2016,37(05):152-159.

[7]马富康,赵长禄,赵振峰,王豪,于霞,曹艳,张吉庆. 对置活塞发动机缸内流动的模型分析与仿真验证[J]. 系统仿真学报,2016,28(07):1567-1574.

[8]   Fukang Ma, Changlu Zhao, Fujun Zhang, Zhenfeng Zhao. Mixture formation analysis of opposed-piston two-stroke gasoline direct injection engine[J]. Journal of Beijing Institute of Technology, 2016, 25(1): 56-63. （EI核心刊源）

[9]马富康, 赵长禄, 张付军, 赵振峰. 对置活塞二冲程汽油机活塞运动相位差的匹配[J]. 内燃机工程, 2016, 37(1): 139-145. （EI核心刊源）

[10] Fukang Ma, Changlu Zhao, Fujun Zhang, Zhenfeng Zhao, Shuanlu Zhang. Effects of Scavenging System Configuration on In-cylinder Air Flow Organization of an Opposed-Piston Two-Stroke Engine[J]. Energies, 2015, 8(6): 5866-5884. （SCI刊源）

[11] Fukang Ma, Changlu Zhao, Fujun Zhang, Zhenfeng Zhao, Zhenyu Zhang. An Experimental Investigation on Combustion and Heat Release Characteristics of an Opposed-Piston Folded-Cranktrain Diesel Engine[J]. Energies, 2015, 8(7): 6365-6381. （SCI刊源）

[12] Fukang Ma, Changlu Zhao, Zhenfeng Zhao, Shuanlu Zhang. Scavenge Flow Analysis of Opposed-Piston Two-Stroke Engine Based on Dynamic Characteristics[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2015, 7(4): 1-11. （SCI刊源）

[13]马富康, 赵长禄, 张付军, 赵振峰. 对置活塞二冲程汽油机喷油和点火定时匹配分析[J]. 汽车工程, 2015, 37(9): 992-997. （EI核心刊源）

[14] 马富康, 赵长禄, 赵振峰, 王豪. 对置活塞二冲程汽油机缸内滚流的组织与利用[J]. 兵工学报, 2015, 36(9): 1601-1609. （EI核心刊源）

[15] Fukang Ma, Changlu Zhao, Shuanlu Zhang, Hao Wang. Scheme Design and Performance Simulation of Opposed-Piston Two-Stroke Gasoline Direct Injection Engine[C]. SAE Technical Paper 2015-01-1276, 2015.

[16] Fukang Ma Changlu Zhao, Shuanlu Zhang. Study on Dual-Spark Ignition Rapid Combustion Characteristic of Opposed-Piston Two-Stroke GDI Engine[J]. Energy Procedia, 2014, (61): 722-725.

[17]马富康（独著）,《对置活塞二冲程汽油机工作过程研究》. 兵器工业出版社, 2016年.

[18]马富康（副主编）, 《汽车新结构与新技术》. 机械工业出版社, 2014年.

[19]马富康, 刘勇, 邢忠义. 一种二冲程发动机扫气背压阀. 专利证号: ZL201310634384.8

[20]马富康, 董小瑞, 王锋. 一种液压打桩机控桩器. 专利证号: ZL201410203804.1

[21]董小瑞, 马富康. 一种液压控制快速逃生器. 专利证号: ZL201310300550.0

[22]王锋, 马富康. 一种换灯器.  专利证号: ZL201210572003.3

[23]马富康, 冯耀南. 对置活塞二冲程汽油机燃烧放热率计算软件（V1.0）, 软件登记号: 2016SR277680.